Tre miliardi di euro per completare gli ultimi tratti calabresi della Salerno-Reggio Calabria. La stima fatta dal presidente dell’Anas Pietro Ciucci aveva suscitato qualche perplessità. Tenendo conto che ci sono da realizzare due macrolotti, anche se gli stessi, per le caratteristiche orografiche del territorio che attraversano, presentano particolari complessità per l’esecuzione, c’è da concludere che la somma prevista da Ciucci per il completamento dell’opera appare eccessiva. Fare previsioni sul completamento dei lavori non è possibile. Parlare di altri anni di attesa non è, comunque, fuori luogo.
La situazione dei macrolotti
Laino Borgo-Mormanno. Finanziato e appaltato
Mormanno-Moramo. Realizzato al 70%
Cosenza-Altilia. Progettato e finanziato
Lamezia-Pizzo Calabro, Completamento in primavera
Pizzo- Sant’Onofrio. Progettato e non finanziato
Mileto Rosarno. Realizzato al 70%
Gioia Tauro- Scilla. Completamento entro fine anno
Scilla-Campo Calabro. Realizzato oltre il 70%
Campo Calabro-S. Caterina. Progetto stralciato
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