Le Strategie societarie finalizzate allo sviluppo dell’attività aeroportuale e previsioni di traffico per il periodo concessorio; Piano degli investimenti trentennale; Progetto della struttura organizzativa che sarà resa disponibile dal concorrente ai fini della gestione della infrastruttura aeroportuale oggetto di concessione; Piano economico finanziario, dati sui quali l’Enac ha ritenuto di aggiudicare la gestione trentennale dell’aeroporto dello Stretto». Erano queste le richieste inviate dalla Città metropolitana all’Enac con un accesso agli atti avanzato alla fine di luglio. Un’iniziativa clamorosa dal momento che dalla Sacal non arrivavano risposte nonostante le molteplici sollecitazioni. Un muro di gomma che ha portato l’Avvocatura di Palazzo Alvaro ad avanzare specifica richiesta. Enac scrive a Sacal Ed Enac adesso ha scritto alla Sacal che ha dieci giorni di tempo per opporsi a questa richiesta. Successivamente sarà Enac a stabilire se la richiesta potrà andare avanti o meno ma in ogni caso Enac dovrà motivare l’eventuale opposizione. La Metro City nello specifico aveva chiesto le strategie ella società finalizzate allo sviluppo dell’attività aeroportuale e le previsioni di traffico per il periodo concessorio, il piano trentennale degli investimenti, il progetto della struttura organizzativa ai fini della gestione dell’infrastruttura, il piano economico-finanziario.
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