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Villa San Giovanni, Mega: "Al via lo studio di fattibilità per il nuovo porto a sud"

Il presidente dell'Autorità dello Stretto commenta positivamente il finanziamento dello studio di fattibilità del porto a sud di Villa San Giovanni

Mario Paolo Mega

“Gran bella notizia per i porti dello Stretto” e precisamente per la realizzazione del progetto di fattibilità del porto a sud della città: la notizia la dà a mezzo social Mario Mega, presidente dell’Autorità di Sistema Portuale dello Stretto.

«L’idea della richiesta di finanziamento per lo studio di fattibilità del nuovo porto a Villa San Giovanni a sud degli invasi di Rfi – scrive il presidente – mi fu proposta qualche tempo fa dalla Città metropolitana e dal Comune di Reggio Calabria, allora rappresentato dall’assessore Cama, e fu subito da me accettata perché in linea con l’accordo di sviluppo del sistema portuale dello Stretto sulla sponda calabrese sottoscritto con il comune di Reggio Calabria e con la bozza di accordo proposta al Comune di Villa San Giovanni.

Come da intese, che stiamo formalizzando in questi giorni con la Città metropolitana, daremo tutto il nostro supporto tecnico e di competenze per sostenere al meglio l’attuazione di questa fase che poi costituirà il punto di partenza per la richiesta di finanziamento nell’ambito dei fondi nazionali per la portualità e la successiva fase di realizzazione delle opere che seguiremo direttamente come Adsp».

Plaude il presidente Mega alla «grande sinergia istituzionale che consente di avviare concretamente la programmazione strategica di medio e lungo termine per il porto di Villa San Giovanni e che, unitamente alla progettualità già in corso per il potenziamento degli ormeggi dei mezzi veloci e per la nuova stazione marittima passeggeri, pone le basi per liberare definitivamente la città dell’attuale insostenibile carico di traffico legato al traghettamento».

Si fa sempre più concreta, dunque, la notizia di metà ottobre scorso: il finanziamento per la progettazione del porto a Sud, con finanziamento statale grazie alla candidatura proposta dalla Città metropolitana rispetto ai fondi ripartiti dal ministero delle Infrastrutture per opere strategiche e prioritarie nel territorio nazionale.

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