Reggio, buche transennate e autobus costretti a cambiare percorso

Serve una task force per mettere in sicurezza i percorsi dei bus. L’appello arriva dai rappresentanti sindacali aziendali di Atam che chiedono collaborazione agli amministratori comunali.
Il manto stradale in città, non è certo una novità, è un colabrodo. Tra rattoppi e nuove voragini diventa un percorso ad ostacoli e quando vengono segnalate le buche la prima risposta del Comune è quella di “picchettarne” il perimetro con transenne o pali piantati nel terreno. Operazione con cui certo rendere anche più visibile il cratere, ma questo comporta spesso che i bus non abbiano più lo spazio necessario per il transito. Il risultato? «Dobbiamo deviare il percorso e spesso sopprimere fermate» spiegano le rsa di Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti. «Così succede in via Sbarre Centrali, via Pio XI e nella zona dell’Università». Una situazione che genera un doppio problema, per i cittadini che restano e piedi e per l’Azienda che deve fare e meno degli introiti dei biglietti.